Такелажный крепеж

Зубр

ЗУБР DIN 766, 6 мм, L 30 м, короткозвенная цепь, Профессионал

Стальные цепи общего назначения обладают отличной гибкостью, благодаря чему находят широкое применение в строительстве и быту. Цепи состоят из овальных сварных звеньев. Основными характеристиками цепей являются диаметр прутка и длина звена. Преимущества Цепи с коротким звеном имеют большую свободу изменения формы в пределах одного звена, что позволяет легко закрепить цепь в нужном месте или создать крепежную петлю Под воздействием большой нагрузки происходит незначительное удлинение цепи Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ в качестве подвесок, растяжек и т.п. Не использовать в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!

Зубр

ЗУБР DIN 766, 8 мм, L 15 м, короткозвенная цепь, Профессионал

Стальные цепи общего назначения обладают отличной гибкостью, благодаря чему находят широкое применение в строительстве и быту. Цепи состоят из овальных сварных звеньев. Основными характеристиками цепей являются диаметр прутка и длина звена. Преимущества Цепи с коротким звеном имеют большую свободу изменения формы в пределах одного звена, что позволяет легко закрепить цепь в нужном месте или создать крепежную петлю Под воздействием большой нагрузки происходит незначительное удлинение цепи Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ в качестве подвесок, растяжек и т.п. Не использовать в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!

Зубр

ЗУБР Бочонок, 2 мм, 30 шт, зажим троса

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Преимущества Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.

Зубр

ЗУБР Бочонок, 3 мм, 25 шт, зажим троса

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Преимущества Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.

Зубр

ЗУБР Бочонок, 4 мм, 20 шт, зажим троса

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Преимущества Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.

Зубр

ЗУБР Бочонок, 5 мм, 15 шт, зажим троса

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Преимущества Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.

Зубр

ЗУБР Бочонок, 5 мм, 2 шт, зажим троса

арт. 304456-05

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Преимущества Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.

Зубр

ЗУБР Бочонок, 6 мм, 15 шт, зажим троса

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Преимущества Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.