Такелажный крепеж

Зубр

ЗУБР DIN 582, М16, 6 шт, кованая рым-гайка, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Кольцо рым-гайки служит для захвата различных деталей при транспортировке. Классификация рым-гаек осуществляется по метрической резьбе. Преимущества Кованая сталь обеспечивает повышенные прочностные характеристики рым-гаек Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для крепления тросов, цепей, канатов и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Используются совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Подъем допускается осуществлять только вдоль оси гайки, боковые нагрузки не допускаются. Крюк подъемного устройства должен полностью входить в петлю рым-гайки, подъем концом крюка не допускается. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-гайка полностью закручена в основание перемещаемой конструкции.

Зубр

ЗУБР DIN 582, М24, 2 шт, кованая рым-гайка, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Кольцо рым-гайки служит для захвата различных деталей при транспортировке. Классификация рым-гаек осуществляется по метрической резьбе. Преимущества Кованая сталь обеспечивает повышенные прочностные характеристики рым-гаек Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для крепления тросов, цепей, канатов и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Используются совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Подъем допускается осуществлять только вдоль оси гайки, боковые нагрузки не допускаются. Крюк подъемного устройства должен полностью входить в петлю рым-гайки, подъем концом крюка не допускается. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-гайка полностью закручена в основание перемещаемой конструкции.

Зубр

ЗУБР DIN 582, М6, 25 шт, кованая рым-гайка, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Кольцо рым-гайки служит для захвата различных деталей при транспортировке. Классификация рым-гаек осуществляется по метрической резьбе. Преимущества Кованая сталь обеспечивает повышенные прочностные характеристики рым-гаек Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для крепления тросов, цепей, канатов и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Используются совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Подъем допускается осуществлять только вдоль оси гайки, боковые нагрузки не допускаются. Крюк подъемного устройства должен полностью входить в петлю рым-гайки, подъем концом крюка не допускается. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-гайка полностью закручена в основание перемещаемой конструкции.

Зубр

ЗУБР DIN 6899, 10 мм, 1 шт, коуш

арт. 304496-10

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Коуш формирует петли на концах троса и используется совместно с зажимами. Преимущества Наличие коуша делает петлю более плавной и предохраняет трос от перетирания Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.).

Зубр

ЗУБР DIN 6899, 10 мм, 20 шт, коуш

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Коуш формирует петли на концах троса и используется совместно с зажимами. Преимущества Наличие коуша делает петлю более плавной и предохраняет трос от перетирания Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.).

Зубр

ЗУБР DIN 6899, 4 мм, 75 шт, коуш

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Коуш формирует петли на концах троса и используется совместно с зажимами. Преимущества Наличие коуша делает петлю более плавной и предохраняет трос от перетирания Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.).

Зубр

ЗУБР DIN 6899, 6 мм, 50 шт, коуш

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Коуш формирует петли на концах троса и используется совместно с зажимами. Преимущества Наличие коуша делает петлю более плавной и предохраняет трос от перетирания Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.).

Зубр

ЗУБР DIN 6899, 8 мм, 1 шт, коуш

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Коуш формирует петли на концах троса и используется совместно с зажимами. Преимущества Наличие коуша делает петлю более плавной и предохраняет трос от перетирания Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для формирования петель на концах троса. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.).

Зубр

ЗУБР DIN 741, 10 мм, 25 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 13 мм, 15 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 13 мм, 2 шт, зажим троса, Профессионал

арт. 304416-13

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 16 мм, 10 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 16 мм, 2 шт, зажим троса, Профессионал

арт. 304416-16

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 19 мм, 8 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 3 мм, 100 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 5 мм, 100 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 6 мм, 2 шт, зажим троса, Профессионал

арт. 304416-06

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 6 мм, 80 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 741, 8 мм, 60 шт, зажим троса, Профессионал

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам. Преимущества Надежная фиксация петли троса Литой корпус Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.

Зубр

ЗУБР DIN 763, 10 мм, L 10 м, длиннозвенная цепь, Профессионал

Стальные цепи общего назначения обладают отличной гибкостью, благодаря чему находят широкое применение в строительстве и быту. Цепи состоят из удлиненных сварных звеньев. Основными характеристиками цепей являются диаметр прутка и длина звена. Преимущества Цепи с длинным звеном имеют меньший вес по сравнению с короткозвенными Под воздействием большой нагрузки происходит незначительное удлинение цепи Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии Использование Для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ в качестве подвесок, растяжек и т.п. Не использовать в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!